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馬爾代夫馬累島環網(一期)項目胡魯馬累站主體結構順利結頂
作者:張武忠 日期:2020-02-21 訪問次數: 字號:[ ]
  2月20日22時,馬爾代夫馬累島環網(一期)項目胡魯馬累站主體結構順利結頂。
  胡魯馬累變電站成矩形,變電站外形尺寸為24m×18m,變電站高15.3m,建筑物共3層,變電站為鋼結構框架,各層樓板采用鍍鋅壓型板澆筑混凝土,外墻采用雙層壓型鋼板進行封閉。電氣部分包括3座132kV變電站,以及變電站之間連接的132kV及11kV電纜線路工程。胡魯馬累變電站,采用三相雙繞組有載調壓變壓器2臺:容量:95MVA。新建2回132kV出線,分別為馬累變1回、胡魯機場變1回;4回11kV出線,均至胡魯馬累電廠。145kV配電裝置采用戶內GIS設備,電纜進、出線。11kV配電裝置采用戶內手車式開關柜。空氣絕緣,電纜進出線,斷路器選用SF6斷路器。短路電流依據系統提資,馬累站、胡魯馬累站為40kA,機場站為31.5kA。胡魯馬累站于2019年3月6日土建正式開工,2020年2月20日結構封頂。
  項目部管理人員無論春節期間還是疫情期間堅守工作崗位,始終保持飽滿的施工狀態,三個站及線路均按正常施工進度計劃組織、安排工作,各項工作均按節點計劃完成。項目部奮戰在施工前線,在異國他鄉度過了一個既充實繁忙又愉快難忘的中國年。公司領導的關心和關懷讓項目員工感受到了公司殷切的關愛,并備受鼓舞,極大提振了員工士氣,更加堅定了完成施工任務的信心。
  近幾年來,新能源工程公司加大了“走出去”發展的步伐,在國家“一帶一路”倡議和集團公司的指引下,實現了新能源工程公司海外事業的快速發展,在海外市場邁上了新的臺階。春節期間,馬爾代夫項目員工的堅守,確保了馬爾代夫項目施工穩步推進,項目整體進度按照原計劃如期推進,并順利完成業主要求的進度目標,為早日完工打下了堅實的基礎。
 

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